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La historia de la electricidad esta marcada por la evolucion tecnica y el desnvolvimiento cuentifico, extendiendosee variados campos de la ciencia numeros y aplicaciones en orden practica, haremos un pequeño abordage a esta historia, rica en acontecimientos y descubrimientos, desde la antiguedad hasta principios del siglo XX.
La palabra Electricidad proviene del latin electricus, que significa literalmente “producido por la frotacion del ambar”. El filósofo, astrónomo y matemático griego
Tales de Mileto (634 a.C. - 548 a.C.), despues de frotar un pedazo de âmbar en piel de carnero, observa que este atrae
particulas diminutas, probando una manifestacion de la electricidad estatica.
aqui un pedazo de ambar
Teofrasto de Ereso (séc. 3 a.C.), otro filósofo griego, descubre que diversos materiales diferentes utilizados por
Tales de Mileto poseeian las mismas características.
Al inicio del primer milenio, Seneca Lucio Anneo (nacido en Cordova, Itália, en 5 a.C.,murio en Roma en 65
d.C.), un escritor y filósofo latino distingue tres tipos de rayos, normalmente:
En 1600, William Gilbert dedicase al estudios de estos fenómenos y verifica que otros cuerpos poseen las mismas
propiedades de ambar. Designaos con el nombre latino “electrica”. Mass tarde publica una obra que se iria a imortalizar “De Magnete”
A partir del siglo XVII, comienzan los estudios para una mejor percepcion del fenomeno de la electricidad.
En 1733, Charles François de Cisternay du Fay y el padre Nollet distinguen dos especies de electricidad (la vítrea y la resinosa) que enuncian el princípio de atraccion y repulsion de las cargas eléctricas.
En Octubre de 1745, el holandes Ewald Georg von Kleist descubre que la electricidad es controláble e inventa una
garrafa de Leiden (las primeiras experiencias toman lugar en Leiden, Holanda), la precursora del condensador.
El condensador es descubierto independentemente por Ewald Georg von Kleist y por Pieter von Musschenbroek.
O
condensador consistia en una máquina con una capacidad para almacenar cargas eléctricas y era constituído por dos
cuerpos condutores separados por un isolante fino.
Ver segunda parte
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